風雪中的 “防冰哨兵”：內蒙古電力用特力康監測系統筑牢覆冰防線

作為我國北方重要的能源外送樞紐，內蒙古 10 月至次年 5 月的嚴寒風雪季節，常讓輸電線路遭遇覆冰 “侵襲”—— 呼倫貝爾西部年覆冰日數超 180 天，山區線路更易因 “低溫 + 高濕 + 4-6 級大風” 的組合條件引發覆冰舞動。

傳統人工巡檢在 - 25℃的極寒中舉步維艱，無人機也難抵風雪導致圖像模糊，隱患發現往往滯后于故障發展。近期，內蒙古電力公司在覆冰高發區域，集中安裝深圳特力康輸電線路覆冰監測系統，以 “精準感知 + 智能預警” 破解極寒地區防冰難題。

此次部署的TLKS-PMG-FB100系列輸電線路覆冰監測系統，專為內蒙古 “覆冰范圍廣、易伴舞動、環境惡劣” 的特點量身打造，核心優勢在于 “多源數據融合 + 全場景適配” 的技術架構。

系統創新性采用 “拉力傳感 + 圖像識別 + 微氣象監測” 驗證模式：搭載高精度張力傳感器實時捕捉導線荷載變化，計算覆冰厚度；配套的透霧高清攝像頭具備光學算法增強功能，即便風雪天也能清晰拍攝覆冰形態，通過 AI 算法自動識別覆冰隱患；同步集成溫濕度、風速、風向傳感器，精準捕捉舞動臨界氣象條件，多維度數據交叉驗證提高監測準確率。

針對內蒙古極寒、大風、偏遠的嚴苛環境，系統做了全方位強化設計。機身采用耐低溫合金外殼，能抵御暴雪沖擊與極寒冰凍，供電采用 “高效太陽能板 + 低溫鋰電池” 組合，通信模塊支持 4G 全網通多運營商自動切換，在草原等信號薄弱區域，通過加密通道實現數據秒級傳輸，隱患信息從采集到推送至運維終端僅需 30 秒。

“以前暴風雪天要徒步巡線，鞋底都能凍在塔基上，現在坐在監控室就能掌握覆冰動態。” 內蒙古電力運維人員感慨道。

特力康覆冰監測系統的規模化應用，正推動內蒙古電力從 “人工觀冰” 向 “智能防冰”的轉型。隨著冬季來臨，這些 “塔上防冰哨兵” 將與無人機除冰、融冰裝置形成聯動，為配電網筑牢抗冰安全屏障。

2025年11月7日星期五

[大家風范編輯上傳]

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